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富拓:波音失事停飞,对美元影响几何?

富拓   |   2019-03-14 18:23:01

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摘要:100万交易者的共同选择昨天整个纽约交易时段,几乎要被有关波音的快讯刷屏了。所以我们今天就一起聊聊波音对美国及美元的影响吧!北京时间3月14日凌晨2:54分,特朗普在推特上贴出一段…

  100万交易者的共同选择

  昨天整个纽约交易时段,几乎要被有关波音的快讯刷屏了。所以我们今天就一起聊聊波音对美国及美元的影响吧!

  北京时间3月14日凌晨2:54分,特朗普在推特上贴出一段视频,他宣布:

  我们将会发布紧急命令,禁止所有波音737max8和737 MAX 9型飞机飞行。美国联邦航空管理局(FAA)准备很快就此作出宣布,此刻正在飞行的(涉事机型)可以飞抵目的地,之后它们就要停飞,等待进一步示……

  重大突发消息,推特驻白宫首席记者特朗普第一时间发布,尤其是在推特上首发,这也成了美国舆论传播的新生态。

  北京时间14日凌晨2点30分许(美国东部时间13日下午2:30),美国总统特朗普表示,他将签署“紧急命令”,要求全部波音737 MAX 8和MAX 9机型停止执飞。

  ▲特朗普在白宫宣布上述决定

  而在此之前,美国一再重申波音737 Max飞机没有安全问题,无视多国禁飞令。

  美国宣布决定后,波音触及盘中新低,跌幅一度达2.8%。波音股价自周日大跌以来下跌约13%,市值损失约320亿美元。

  ▲波音股价盘中走势图

  而在特朗普发表声明后,则美元指数加速下滑,刷新日低至96.45。

  ▲美元30分钟走势图

  当然在美国作出上述决定前,情节还是出现很多反转的。

  (1)北京时间周四凌晨0:00

  北京时间周四凌晨0:00,加拿大交通部下发《安全通知》,禁止波音737 Max飞机降落、起飞或飞越加拿大领空。

  然而,就在一天前,加拿大刚刚表态断言空难发生的原因为时尚早,不会急于停飞波音737 Max(当时已有40个其他国家和地区宣布暂时停运该机型)。

  (2)北京时间周四凌晨0:30左右

  半小时后,美国联邦航空管理局表达了不满,认为加拿大所采用的波音737 Max数据不足以达成定论。

  (3)北京时间周四凌晨2:30左右

  在加拿大宣布决定两个小时后,特朗普表示美国联邦航空局将停飞波音737 Max 8和Max 9机型。

  特朗普表示,这些波音飞机将停飞,美国联邦航空局将很快公布细节。

  (4)北京时间周四凌晨03:27左右

  又过了不到一小时,波音建议美国联邦航空局暂停所有737 MAX飞机的运营。

  (5)凌晨03:35左右

  波音表态8分钟后,美国联邦航空管理局发布美国停飞波音737 Max的公告(* 注:美国联邦航空局上次要求全面停飞是在2013年1月17日,当时被停飞的波音787出现锂离子电池过热问题。更早之前是1979年,要求道格拉斯DC-10停飞。)。

  所以昨晚一整个纽约交易时段,都被波音消息霸屏了~~~

  波音737 MAX 8停飞,美元也停飞了?

  上文已经提到,在特朗普发表停飞波音737 MAX 8飞机的声明后,美元指数就加速下滑了,其实时间再往前推移一点,3月10日的那一天~~~

  当地时间3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机起飞后6分钟坠毁,157名乘客及机组人员无一生还,其中包括8名中国公民。这是该机型半年内发生的第二次空难事故,外界怀疑或与波音737-MAX客机的系统问题有关。

  而在埃航客机坠毁后,美元指数就自97.40附近持续回落,至3月13日最低触及96.47,跌去近100个基点,日线收盘四连阴。

  美元指数下滑与波音飞机出事是巧合?应该很多人不会认为是巧合吧,毕竟这一次之后一旦出现对波音不利的消息,美元指数就急着下跌。

  波音出事,美国受损将难以估计

  据不完全统计,目前至少已有50个国家或地区全面停飞737 MAX,另外还有11个国家的1家或1家以上的航空公司暂停737 MAX运营。也就说,目前世界上约有三分之二的波音737 MAX已被停飞。

  这对于股价持续下挫的波音来说,无异于雪上加霜。数据显示,波音股价在埃塞航空空难发生后3个交易日内,跌幅达10.74%,成交量也迅速扩大,市值蒸发约1750亿元。

  波音737MAX是波音产品线中负责盈利的机型,市场订单充沛。有报道称,737MAX占据着波音未来交付量的三分之二,以及预计为40%的利润。彭博预计该机型的年收入将达到300亿美元。2017年,波音收入为934亿美元,净利润为82亿美元。

  而据资料显示,目前波音公司的市场约为2000亿美元,远不及苹果、脸书、微软等科技巨头。但对于美国而言,波音一直以来是美国工业及科技领先的象征之一,是全球两大大飞机制造商之一,是无可替代的。

  而本次埃航空难事件对波音的影响可以说是灾难性的,同样也会对美国产生极其严重的后果。

  堕机补偿以及各国停飞补偿至少是数十亿美元;该机型飞机的持有航空公司退货则公波音公司面临上千亿美元的损失;而已签订但未交付的订单一旦被取消,恐怕是数千亿美元的大坑,这已超过了波音公司的市值;

  如果事态严重迫使波音公司破产,则美国将失去大飞机霸主之一的地位,这个损失估计是万亿美元级别的,同时会令美国丧失国际民航安全规则与标准的制定全与话语权。之后,将是美国政坛的动荡及失业潮的爆发并引发新一轮的经济和金融危机!

  目前波音737-MAX机型基本全球停飞,不仅仅是波音公司损失数百亿美元的事,同样有可能引发全球大范围内对美国科技领先地位信心的打击。空客肯定会借机扩大市场份额,而中国自研的大飞机也将看到突出重围的希望。

  因此,波音一旦出事,美国本土将面临经济与金融危机的风险。在这样的担忧情绪之下,无法排除市场对美元的进一步抛售行为。 客观而言,波音破产的概率并不大,目前投资者也只是处于一种谨慎的状态。美元近日的回落,另一主因是受表现不佳的非农就业、通胀报告等数据打压。虽然交易不能轻易用小概率事件来做依然,但投资者也应做好相关的准备,毕竟这几年黑天鹅事件并不少见。

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